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液压站的基本组成分享
日期:[2019-11-27 17:24:31]   共阅[13]次
功能部件济南液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成,各部件功用如下:
  泵装置——上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能。
  集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
  阀组合——是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。
  油箱——是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤。
  电器盒——分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器 。
  元器件⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。
  ⑵电磁换向阀——控制液压油流方向,改变油缸的运动方向。
  ⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压,相当于安全阀,保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。
  ⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求,使二次油路压力低于一次油路压力。
  ⑸调速阀——对油路进行节流调速,可改变执行元件液压缸的工作速度。
  ⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处,以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上,达到清除液压油中的杂质,同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置,滤芯堵塞时,发出电讯号,此时应清洗或更换滤芯。
  ⑺压力表——用于显示液压站的工作压力,以利于操作人员控制油压。
  ⑻空气过滤器——安装在油箱上,有三重作用,一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用,避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。
  ⑼油位计——安装在油箱侧面,显示液压油的液位。
  ⑽温度表——有的油箱上装有温度表,显示液压油的温度。
  ⑾联接管路——输送液压驱动力,大部分用钢管,也有用耐压胶管。
  以上就是小编今日为大家分享的内容,希望可以帮助到大家。
  小编:GM
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